Grundlaget for beregning af registreringsafgift er betinget af, hvorvidt køretøjet – uanset om det er en bil eller motorcykel – klassificeres som nyt, brugt eller et veteraneksemplar. Yderligere information om de specifikke betingelser findes nedenfor. Hvilke bestemmelser gælder ved import af fabriksnye biler? En bil er ikke nødvendigvis direkte udleveret fra produktionen for at blive betragtet som ny i forhold til afgiftsberegningen: Et køretøj defineres som nyt, såfremt det har tilbagelagt mindre end 2.
Registreringsafgiften beregnes ud fra den oprindelige købspris for nye biler. Hvilke regler er gældende ved import af brugte biler? Et køretøj anses for at være brugt, hvis det har kørt mere end 2. Vurderingen foretages primært ved at sammenligne med markedsprisen for tilsvarende køretøjer. Skattemyndighederne anvender desuden en række beregningsmetoder, der kan indgå i den samlede vurdering.
Vedrørende køretøjets ekstraudstyr, er det blevet en udbredt antagelse, at udstyrets værdi fuldstændig ignoreres ved afgiftsberegningen, når bilen er ældre end 8 år. Denne opfattelse er dog ikke fuldstændig korrekt. Selv på ældre køretøjer kan udstyret tillægges en vis værdi, idet vurderingsgrundlaget, som tidligere nævnt, er markedsprisen.
Det kan derfor forekomme, at der skal betales afgift af udstyret på ældre biler. Vores erfaring viser, at afgiften på en importeret bil typisk ligger omkring 60 procent. Hvilke regler gælder for import af veteranbiler? Hvis du planlægger at importere en ældre, brugt bil til Danmark og ønsker at opfylde kravene til at betale registreringsafgift efter veteranbilreglerne, er det en forudsætning, at bilen er mindst 35 år gammel, regnet fra den første registreringsdato.
Dette er fastsat i registreringsafgiftsloven. Registreringsafgiften fastsættes til 75 procent. I andre sammenhænge end beregning af registreringsafgift er definitionen på en veteranbil dog kun 30 år i henhold til dansk lovgivning. For eksempel, læs mere: Bestemmelser for veteranbiler Hvordan sikrer du dig kendskab til den korrekte afgift?
Hvis du ønsker at være sikker på afgiftens størrelse på forhånd, har du mulighed for at anmode Skattemyndighederne om et bindende svar vedrørende den skyldige afgift. Dette koster et gebyr på kr. Du bør afsætte cirka to måneder til at modtage et bindende svar. Hvordan forholder det sig med import inden for EU? Der opkræves ikke told eller moms, hvis bilen importeres fra et andet EU-land, forudsat at: Momsen er betalt.
Bilen er over 6 måneder gammel og har kørt mindst 6. Hvis bilen ikke lever op til disse alders- og kilometerkrav, eller hvis den importeres fra et land uden for EU, skal der betales både told og moms. Hvordan er reglerne uden for EU? Ved import af bil fra lande uden for EU er det muligt at ansøge Skattemyndighederne om fritagelse for betaling af told og moms, så længe betingelserne for at indføre bilen som flyttegods er opfyldt.
Dette kræver dokumentation for, at du har ejet og anvendt bilen i mindst 6 måneder i udlandet. Hvis Skattemyndighederne godkender din ansøgning om fritagelse, må du ikke sælge, pantsætte eller udleje bilen inden for de første 12 måneder. Hvis du ikke opnår fritagelse, skal der betales told på 10 procent. For veteranbiler er det muligt at søge Skattemyndighederne om en særlig lav veteranmoms.
Dette forudsætter dog, at bilen kan betragtes som et samlerobjekt. Hvis du er medlem af FDM, kan du opnå rabat. Bestil et toldsyn Hvilken betydning har toldsynet for afgiften? For at få indregistreret en importeret motorcykel eller bil i Danmark er et udvidet registreringssyn, også kendt som et registrerings-toldsyn, obligatorisk.
Læs mere: Information om toldsyn Hvordan accepterer og betaler du afgiften? Når afgiftsvurderingen er returneret fra Skattemyndighederne, vil du modtage den i din skattemappe på skat. Du får herefter mulighed for at kommentere vurderingen, inden der træffes en endelig afgørelse. Når afgørelsen er truffet, kan du enten betale afgiften online og efterfølgende afhente nummerplader hos en nummerpladeoperatør, eller betale kontant på et af Skattemyndighedernes regionale centre.
Hvordan indsiges mod en afgørelse? Hvis du er uenig i Skattemyndighedernes afgørelse, kan du som FDM-medlem starte med at spørge os, om vi deler din opfattelse af, at der er grund til at klage. Alternativt kan du følge vejledningen, der følger med Skattemyndighedernes afgørelse. Du kan godt klage til Skattemyndighederne, samtidig med at du betaler afgiften og får nummerplader.
Skattemyndighederne vil herefter vurdere din klage, og hvis du får medhold, vil du modtage en refusion. Hvordan kan en importsag behandles hurtigere? Der findes private selvanmeldere, der kan tilbyde at behandle din importsag hurtigere end Skattemyndighederne, ofte fra dag til dag. Disse udbydere opkræver dog også betaling, i modsætning til Skattemyndighederne.
Det kan være vanskeligt at gennemskue de samlede omkostninger ved at benytte en privat selvanmelder, da en del af vedkommendes fortjeneste kan være skjult i den samlede afgift. Desuden bør du være opmærksom på, at det er umuligt at verificere, om virksomheden er godkendt af Skattemyndighederne til at modtage afgift, og om de videresender pengene korrekt.
På skat. Hvis du benytter en privat selvanmelder, kan du ikke klage til Motorankenævnet over en afgift, som er fastsat af den private selvanmelder. Hvis du er utilfreds med beregningen, bør du undlade at betale afgiften og blot betale for deres ydelse. Hvordan får du kompetent rådgivning om bilimport? Størstedelen af de biler, der importeres til Danmark, kommer fra Tyskland.
Derfor er vejledningen primært tilpasset forholdene i Tyskland. Hvis du importerer bil fra et andet land, kan du kontakte FDMs medlemsrådgivning for råd og vejledning. Her sidder teknikere og jurister med erfaring inden for import. Har du generelle spørgsmål om import, er du også velkommen til at kontakte os. Hvordan kontakter du FDM rådgivning?
Som medlem kan du kontakte FDM via nedenstående link, hvis du har brug for assistance.